Артикул детали: Оригинальный каталожный Jaguar: C2C34186 / Заводские артикулы взаимозаменяемых ревизий JLR: C2C1656, C2C20636, C2C22202, C2C29437, C2C34187 / Трапеция стеклоочистителя лобового (ветрового) стекла кузовная, в неполном сборе без одной короткой соединительной тяги (Windscreen wiper linkage mechanism – Less link rod кузов X350/X358).
Совместимость (Алюминиевые представительские седаны Jaguar XJ):
– Jaguar XJ6 / XJ8 / XJR / Super V8 / Daimler Super Eight (Кузов X350 / X358 2003–2009 гг.): C2C34186 (Для всех дорестайлинговых и рестайлинговых модификаций вне зависимости от колесной базы SWB/LWB и типа двигателя — 3.0L V6, 3.5L V8, 4.2L V8 Атмосферный / Supercharged и 2.7D Дизель).
Кросс-совместимость (Широкая применяемость на другие автомобили):
Инженерный конструктив данного узла разрабатывался концерном Ford в период владения брендом Jaguar. Механическая шарнирная база и посадочные места электромотора частично унифицированы и подходят для донорского разбора (снятия редких пластиковых втулок-шарниров и осей поводков дворников) для соплатформенного премиум-сегмента:
– Ford Thunderbird (2002–2005 гг.): Совместимость по ремкомплектам пластиковых сухарей шарнирных соединений.
– Lincoln LS (2000–2006 гг.): Смежное использование элементов поворотных кулаков осей поводков стеклоочистителя.
Применяемость по VIN (Важное техническое уточнение): Предназначается строго для автомобилей со стандартным левым расположением рулевого управления (LHD). Физически и геометрически КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ ПОДХОДИТ на праворульные машины (RHD) из Англии и Японии, а также на другие кузова серий Jaguar XJ40, X300, X308 и более поздний X351, так как там полностью изменены архитектура моторного щита кузова, размах взмаха щеток и длина направляющих планок.
Комплектация поставки (Техническое уточнение): Механизм поставляется в **неполном складском сборе**, как зафиксировано на главном фото товара. В стоимость включены: оригинальный силовой каркас-основание трапеции и две поворотные оси поводков. **Короткая промежуточная металлическая соединительная тяга и электрический моторчик привода в комплект поставки не входят** — переставляются со старого узла автомобиля.
Конструктивные особенности: Высокопрочный шарнирный механизм кузовной автоматики. Каркас изготовлен методом прецизионной штамповки из оцинкованной конструкционной стали, устойчивой к жестким механическим нагрузкам при работе дворников в тяжелый снегопад. Поворотные шлицевые валы под поводки оснащены скрытыми бронзографитовыми втулками скольжения для плавного и бесшумного перемещения щеток по стеклу.
Состояние: Отличное Б/У состояние (контрактный импорт, без пробега по дорогам РФ и СНГ). Силовой каркас полностью ровный — геометрия идеальная, без изгибов от деформаций, заломов стали и трещин металла. Поворотные валы (шпильки) под поводки щеток вращаются плавно, мягко, без малейшего заклинивания и без люфта во внутренних втулках. Оригинальные шлицы крепления гаек поводков чистые, не зализанные и не сорванные. Глубокая сквозная ржавчина полностью отсутствует.
Гарантия: 14 календарных дней со дня получения для визуального контроля состояния оцинковки, установки под жабо моторного щита автомобиля, фиксации родного электромотора, сборки рычагов и проверки идеальной синхронности работы стеклоочистителей.