Клапанная Крышка Двигателя Левая Jaguar 4.2 / Range Rover 4.4.
Цена:6500₽
Артикул детали: Оригинальный каталожный Jaguar: AJ88614 / Смежный ОЕМ-номер замены: AJ811313 / Оригинальный каталожный Land Rover: LR006155 / Инженерный фордовский код детали: 2W936P037JB (2W93-6P037-JB) / Смежная маркировка отливки: XR8836P037AF (XR883-6P037-AF) / Клапанная крышка двигателя левая (крышка ГБЦ головки блока цилиндров пластиковый верхний кожух, левый банк), строго для рестайлинговых серий моторов V8 (Engine valve rocker camshaft cover left LH side кузов X200 / X250 / X350 / L322 AJ33).
Совместимость (Семейство Jaguar):
– Jaguar S-Type (Кузов X200 2002–2007 гг. рестайлинг): AJ88614 / 2W936P037JB (Для рестайлинговых модификаций, оснащенных бензиновыми 32-клапанными двигателями 4.2L V8 / 4.2 Supercharged, строго начиная с VIN-номера M45255).
– Jaguar XF (Кузов X250 2008–2012 гг. выпуска): AJ88614 (Для бензиновых модификаций седанов с атмосферными и компрессорными моторами 4.2L V8).
– Jaguar XJ / XJR / Super V8 (Кузов X350 / X358 2003–2009 гг. выпуска): AJ88614 (Для алюминиевых седанов, оснащенных моторами 3.5L V8 и 4.2L V8 / 4.2 SC).
– Jaguar XK / XK8 / XKR (Кузов X150 2006–2009 гг. выпуска): AJ88614 (Для моделей нового поколения с бензиновыми двигателями 3.5L и 4.2L V8).
Кросс-совместимость (Глобальная применяемость на внедорожники Land Rover):
Поскольку архитектура ягуаровских бензиновых восьмерок AJ33/AJ34 объемом 4.2 и 4.4 литра массово поставлялась на конвейеры Solihull для внедорожников Land Rover, данная левая клапанная крышка обладает стопроцентной конвейерной взаимозаменяемостью («болт-он») под оригинальный дилерский код LR006155 и штатно подходит на:
– Range Rover 3 / L322 (2005–2009 гг. рестайлинг): Оригинальный ОЕМ Land Rover: LR006155. Строго для модификаций с бензиновыми двигателями Jaguar 4.2L Supercharged (396 л.с.) и 4.4L Атмосферный (мотор AJ41 / 306 л.с.).
– Range Rover Sport 1 / L320 (2005–2009 гг. выпуска): Заводской ОЕМ-номер: LR006155. Для бензиновых версий с аналогичными моторами 4.2L SC и 4.4L V8.
– Land Rover Discovery 3 / L319 (2004–2009 гг. выпуска): Заводской ОЕМ-номер: LR006155. Для тяжелых бензиновых модификаций с двигателем Jaguar 4.4L V8.
Применяемость по VIN, стороне и двигателю (Важное техническое уточнение по ошибке разборки):
Оригинальный заводской код AJ88614 и фордовский штамп 2W936P037JB жестко привязаны к геометрии ГБЦ бензиновых моторов JLR нового образца. Деталь устанавливается строго на ЛЕВУЮ сторону двигателя (Left Hand — LH, 1-й банк / по ходу движения автомобиля). Физически и зеркально КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМА с правой крышкой (где применяется ОЕМ AJ88514).
Также она КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ ПОДХОДИТ на ранние дорестайлинговые моторы 4.0L серий AJ26 и AJ27 (кузова Jaguar XJ8 X308 и XK8 X100 до 2002 года), вопреки ошибочному списку в вашем текущем заголовке! На старых моторах 4.0L клапанные крышки были металлическими (алюминиевыми или магниевыми) и имели совершенно иную схему уплотнений, пазов под свечные колодцы и форму контура вентиляции картера.
Конструктивные особенности: Высокопрочный защитный элемент верхней части газораспределительного механизма. Изготовлен методом точной отливки под давлением из специализированного термостойкого, жесткого и износостойкого конструкционного пластика (полиамида), полностью устойчивого к подкапотному жару и химическому воздействию моторного масла. Наружная часть снабжена посадочными местами под уплотнители колодцев, маслоотделителем и монтажными отверстиями под шпильки крепления.
Состояние: Отличное Б/У состояние (контрактный импорт, без пробега по дорогам РФ и СНГ). Деталь проверена — пластиковый композитный корпус абсолютно целый, монолитный, без скрытых трещин структуры, сквозных расколов от механических воздействий и признаков коробления привалочной плоскости от перегревов двигателя. Все внутренние пазы под прокладку периметра и резиновые кольца свечных колодцев целые, без сколов пластика. Все металлические ограничительные втулки в крепежных отверстиях на месте. Полностью очищена от застарелых масляных отложений.
Гарантия: 14 календарных дней со дня получения для визуального контроля состояния пластика, установки крышки на левую ГБЦ вашего двигателя через новый комплект прокладок, затяжки болтов строго по схеме с заводским моментом усилия и проверки полной герметичности системы во всех температурных режимах работы ДВС.
Если вам необходима деталь которую вы не нашли на сайте-свяжитесь с нами.
Необходимо указать наименование детали, артикулы и желательно фото.
Извините за неудобство. Сайт находиться в разработке.
Проводится ревизия складов.
Склад – 2
Для заказа запчасти свяжитесь с нами:
Клапанная крышка двигателя правая Jaguar XK8, S-Type, XJ308, XJ350, Land Rover, Range Rover V8 4.0/4.2л.
Цена:8000₽
Артикул детали: Оригинальный каталожный Jaguar: AJ88268 / Смежные ОЕМ-номера замен: AJ810691, AJ82857 / Оригинальный каталожный Land Rover: 4728672 / Инженерный фордовский код детали: 2W936P036 (2W93-6P036) / Смежная маркировка отливки: XR836P051AF / Клапанная крышка двигателя правая (крышка ГБЦ головки блока цилиндров пластиковый верхний кожух, правый банк), строго для рестайлинговых серий моторов V8 3.5L / 4.2L (Engine valve rocker camshaft cover right RH side кузов X200 / X250 / X350 / L322 AJ33).
Совместимость (Семейство Jaguar):
– Jaguar S-Type (Кузов X200 2002–2007 гг. рестайлинг): AJ88268 / 2W936P036 (Для рестайлинговых модификаций, оснащенных бензиновыми 32-клапанными двигателями 4.2L V8 / 4.2 Supercharged, строго начиная с VIN-номера M45255).
– Jaguar XF / XF Sportbrake (Кузов X250 2008–2012 гг. выпуска): AJ88268 (Для бензиновых модификаций седанов с атмосферными и компрессорными моторами 4.2L V8).
– Jaguar XJ / XJR / Super V8 (Кузов X350 / X358 2003–2009 гг. выпуска): AJ88268 (Для алюминиевых седанов, оснащенных моторами 3.5L V8 и 4.2L V8 / 4.2 SC).
– Jaguar XK / XK8 / XKR (Кузов X150 2006–2009 гг. выпуска): AJ88268 (Для моделей нового поколения с бензиновыми двигателями 4.2L V8).
Кросс-совместимость (Глобальная применяемость на внедорожники Land Rover):
Поскольку архитектура бензиновых моторов JLR объемом 4.2L и 4.4L массово поставлялась на конвейеры Solihull для внедорожников Land Rover, данная правая клапанная крышка обладает стопроцентной конвейерной взаимозаменяемостью («болт-он») под оригинальный дилерский код 4728672 и подходит на следующие автомобили:
– Range Rover 3 / L322 (2005–2009 гг. рестайлинг): Оригинальный ОЕМ Land Rover: 4728672. Строго для модификаций с бензиновыми двигателями Jaguar 4.2L Supercharged (396 л.с.) и 4.4L Атмосферный (мотор AJ41 / 306 л.с.).
– Range Rover Sport 1 / L320 (2005–2009 гг. выпуска): Заводской ОЕМ-номер: 4728672. Для бензиновых версий с аналогичными моторами 4.2L SC и 4.4L V8.
– Land Rover Discovery 3 / L319 (2004–2009 гг. выпуска): Заводской ОЕМ-номер: 4728672. Для тяжелых бензиновых модификаций с двигателем Jaguar 4.4L V8.
Применяемость по VIN, стороне и двигателю (Важное техническое уточнение):
Оригинальный заводской код AJ88268 и фордовский штамп 2W936P036 жестко привязаны к геометрии ГБЦ бензиновых моторов JLR поколения 4.2L/4.4L. Деталь устанавливается строго на ПРАВУЮ сторону двигателя (Right Hand — RH, 2-й банк / по ходу движения автомобиля). Физически и зеркально КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМА с левой крышкой.
Конструктивные особенности: Высокопрочный защитный элемент верхней части газораспределительного механизма из термостойкого пластика (полиамида), устойчивого к подкапотному жару и масляной среде. Наружная часть снабжена посадочными местами под уплотнители колодцев, маслоотделителем, маслозаливной горловиной и монтажными отверстиями.
Состояние: Отличное Б/У состояние (контрактный импорт, без пробега по дорогам РФ и СНГ). Деталь проверена — пластиковый композитный корпус абсолютно целый, монолитный, без скрытых трещин структуры, сквозных расколов от механических воздействий и признаков коробления привалочной плоскости от перегревов двигателя. Все внутренние пазы под прокладку периметра и резиновые кольца свечных колодцев целые. Все металлические ограничительные втулки в крепежных отверстиях на месте, резьба горловины в норме. Полностью очищена от застарелых масляных отложений.
Гарантия: 14 календарных дней со дня получения для визуального контроля состояния пластика, установки крышки на правую ГБЦ вашего двигателя через новый комплект прокладок, затяжки болтов строго по схеме с заводским моментом усилия и проверки полной герметичности системы во всех температурных режимах работы ДВС.
Если вам необходима деталь которую вы не нашли на сайте-свяжитесь с нами.
Необходимо указать наименование детали, артикулы и желательно фото.
Извините за неудобство. Сайт находиться в разработке.
Проводится ревизия складов.
Склад – 2
Для заказа запчасти свяжитесь с нами:
Корпус термостата алюминиевый Jaguar XJR X308 / XKR X100 4.0 Supercharged.
Цена:16000₽
Артикул детали: Оригинальный каталожный Jaguar: NCC2241AE / NCC 2241AE / Модернизированный алюминиевый корпус термостата (водяной распределительный коллектор охлаждения) подкапотного пространства в сборе (Aluminium thermostat housing / coolant outlet pipe engine assembly кузов X308/X100 Supercharged).
СТАТУС И ДЕФИЦИТНОСТЬ: Оригинальная модернизированная алюминиевая магистраль полностью снята с производства (Статус завода NLA).
Совместимость и аналоги (Строго компрессорные моторы 4.0L Supercharged):
– Jaguar XJR (Кузов X308 1997–2003 гг.): NCC2241AE (Для спортивных модификаций седанов, оснащенных бензиновыми 8-цилиндровыми двигателями нового поколения 4.0L V8 Supercharged с механическим нагнетателем Eaton).
– Jaguar XKR (Кузов X100 1998–2002 гг.): NCC2241AE (Для компрессорных модификаций купе и кабриолетов с аналогичным силовым агрегатом 4.0L SC серии AJ26S / AJ27S).
Применяемость по VIN: Оригинальный заводской код NCC2241AE жестко привязан к контуру охлаждения компрессорных версий AJ-V8. Предназначается для леворульных (LHD) и праворульных (RHD) модификаций автомобиля. Архитектура изгибов, фланцев крепления к головкам блока (ГБЦ) и выходов под патрубки разработана специально под обвод нагнетателя воздуха. Физически и геометрически КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ ПОДХОДИТ на атмосферные моторы 3.2L и 4.0L (XJ8 / XK8), а также не совместим со старыми рядными шестерками AJ16 (кузов X300) и более поздними 4.2-литровыми двигателями.
Конструктивные особенности: Высокопрочный силовой узел системы охлаждения. В отличие от хрупкого заводского оригинального пластика, данный корпус отлит из премиального коррозионностойкого алюминиевого сплава методом точного литья под давлением. Обладает идеальной плоскостью прилегания к блоку ДВС, устойчив к постоянным температурным расширениям, гидроударам и пиковому давлению в системе охлаждения высокофорсированных компрессорных двигателей.
Состояние: Отличное Б/У состояние (контрактный импорт, без пробега по дорогам РФ и СНГ, без воздействия агрессивной зимней химии). Корпус полностью герметичен, проверен на специализированном опрессовочном стенде на отсутствие скрытых микротрещин металла — посадочные плоскости ровные, без каверн, раковин коррозии, деформаций кузова и сколов, резьбовые каналы крепления датчиков целые, внутренние каналы чистые, без накипи и окислов. Наружная поверхность очищена, деталь полностью готова к установке.
Гарантия: 14 календарных дней со дня получения для визуального контроля состояния привалочных плоскостей, установки на блок двигателя с новыми уплотнительными прокладками, заправки системы антифризом и проверки полной герметичности узла во всем диапазоне рабочих температур ДВС.
Если вам необходима деталь которую вы не нашли на сайте-свяжитесь с нами.
Необходимо указать наименование детали, артикулы и желательно фото.
Извините за неудобство. Сайт находиться в разработке.
Проводится ревизия складов.
Склад – 2
Для заказа запчасти свяжитесь с нами:
Приборная панель Jaguar XK Х100 1997г.
Цена:8000₽Если вам необходима деталь которую вы не нашли на сайте-свяжитесь с нами.
Необходимо указать наименование детали, артикулы и желательно фото.
Извините за неудобство. Сайт находиться в разработке.
Проводится ревизия складов.
Склад – 2
Для заказа запчасти свяжитесь с нами:
Пружина передней подвески (комфорт) Jaguar XK8(100), 4.0л, 2000г.
Цена:8000₽Если вам необходима деталь которую вы не нашли на сайте-свяжитесь с нами.
Необходимо указать наименование детали, артикулы и желательно фото.
Извините за неудобство. Сайт находиться в разработке.
Проводится ревизия складов.
Склад – 1
Для заказа запчасти свяжитесь с нами:
Сервопривод (актуатор) заслонки рециркуляции и впуска воздуха отопителя Jaguar XJ8 / XJR (X308) / XJ6 (X300) / XK8 (X100).
Цена:12000₽
Артикул: Оригинальный каталожный Jaguar: JLM11943 (Заводской серийный номер производителя Denso: 063700-5452 / 0637005452) / Сервопривод (актуатор) электрический управления заслонкой впуска приточного воздуха и рециркуляции салона климатической установки (Heater matrix climate control air intake / recirculation flap actuator stepper servo motor).
Совместимость и кросс-платформенные аналоги:
– Jaguar XJ (Кузов X308): JLM11943 (Представительские седаны Jaguar XJ8 / XJR, а также люксовые длиннобазные версии Daimler Eight / Daimler Super V8 выпуска с 1997 по 2003 год вне зависимости от объема двигателя — 3.2L, 4.0L атмосферный и 4.0L Supercharged V8).
– Jaguar XJ (Кузов X300): JLM11943 (Классические седаны Jaguar XJ6 / XJ12 / Sovereign / Daimler Six поздних переходных серий выпуска 1996–1997 годов с рядными моторами AJ16 и V12).
– Jaguar XK8 / XKR (Кузов X100): JLM11943 (Спортивные купе и кабриолеты Jaguar XK8 / XKR первого поколения выпуска с 1996 по 2002 год — климатические блоки полностью идентичны седану X308).
Применяемость по VIN (КРИТИЧЕСКИ ВАЖНО ДЛЯ ПОКУПАТЕЛЯ): Предназначается строго для моделей указанных серий, оснащенных автоматической цифровой системой климат-контроля японской архитектуры Denso. В соответствии с оригинальным заводским каталогом Jaguar JEPC, данный шаговый микро-мотор с номером 063700-5452 отвечает исключительно за заслонку впуска свежего воздуха и рециркуляцию (Air Intake Flap Motor). Не взаимозаменяем с температурными или потоковыми моторчиками серии 5401 (JLM11945/JLM11946), так как имеет другую внутреннюю цоколевку потенциометра. Подходит как для левого, так и для правого рулевого управления (LHD/RHD).
Расположение: Исполнительный элемент салонной климатической системы (HVAC). Устанавливается на верхней части корпуса испарителя под приборной панелью (торпедой) в районе короба притока свежего воздуха. Выходной шлицевой вал редуктора (внутренняя звездочка) насаживается непосредственно на ось воздушной заслонки климата.
Состояние: Оригинальный Б/У сервопривод (контрактный импорт, без пробега по СНГ и РФ). Электронная плата позиционирования и внутренний шаговый электродвигатель проверен — вращение выходного вала плавное, без рывков и заеданий во всем рабочем диапазоне. Корпус полностью цел, три крепежные проушины под винты без трещин и сколов. Внутренние шестерни редуктора целые, без износа. Электрический разъем подключения (желтая фишка) чистый, без окислов.
Гарантия: 14 календарных дней со дня получения для визуального контроля маркировки, установки в блок отопителя, проведения электронной калибровки заслонок через диагностическое оборудование и восстановления корректной работы функции рециркуляции воздуха.
Если необходима деталь которую вы не нашли на сайте-свяжитесь с нами.
Необходимо указать наименование детали, артикулы и желательно фото.
Извините за неудобство. Сайт находиться в разработке.
Проводится ревизия складов.
Склад – 1
Для заказа запчасти свяжитесь с нами:
Фонарь задний правый Jaguar XK Х100 1998г.
Цена:18000₽
Артикул детали: Оригинальный каталожный Jaguar: LJA4900BA / Фонарь задний правый в крыло (Rear right hand RH outer tail light lamp lens assembly кузов X100 дорестайлинг).
Совместимость (Строго дорестайлинг Jaguar XK8 / XKR):
– Jaguar XK8 (Кузов X100 1996–2000 гг.): LJA4900BA (Для атмосферных модификаций купе и кабриолетов со стандартной оптикой до первого заводского обновления).
– Jaguar XKR (Кузов X100 1998–2000 гг.): LJA4900BA (Для ранних компрессорных спортивных версий Supercharged).
Применяемость по VIN (Важное техническое уточнение): Оригинальный заводской код LJA4900BA жестко привязан к дорестайлинговой архитектуре кузова и проводки серии X100 (выпуск до конца 2000 модельного года, строго до VIN-номера **A11050**). Предназначается для ПРАВОЙ стороны автомобиля (RH). Физически и геометрически КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ ПОДХОДИТ на рестайлинговые модели XK8/XKR (выпуск 2001–2005 гг., начиная с VIN A11051), так как там полностью изменилась форма посадочного гнезда в крыле, пошли другие внутренние платы ламп, а сами фонари получили хромированный или темный ободок.
Конструктивные особенности: Оригинальный внешний осветительный прибор премиум-класса. Изготовлен методом прецизионного литья из высокопрочного оптического поликарбоната, устойчивого к ультрафиолетовому излучению (не выгорает и не мутнее со временем). Включает в себя интегрированные секции указателя поворота (янтарный сектор), стоп-сигнала/габарита (красный сектор) и заднего хода. Конструкция обеспечивает плотное прилегание к кузовному крылу для защиты багажного отсека от попадания влаги.
Состояние: Отличное Б/У состояние (контрактный импорт, без пробега по дорогам РФ и СНГ). Фонарь проверен визуально — внешнее стекло полностью целое, без трещин, сквозных сколов, глубоких царапин и внутренних помутнений, все три пластиковых крепежных ушка (шпильки) на тыльной стороне на месте, не отломаны. Наружный уплотнитель сохранил эластичность. Поставляется без внутренней платы ламп и патронов (переставляются со своего старого фонаря).
Гарантия: 14 календарных дней со дня получения для визуального контроля состояния пластика, примерки по кузовному зазору правого заднего крыла автомобиля, подключения оригинального патрона с лампами и проверки герметичности и корректности работы всех световых секций.
Если вам необходима деталь которую вы не нашли на сайте-свяжитесь с нами.
Необходимо указать наименование детали, артикулы и желательно фото.
Извините за неудобство. Сайт находиться в разработке.
Проводится ревизия складов.
Склад – 2
Для заказа запчасти свяжитесь с нами:
Клапанная Крышка Двигателя Левая Jaguar 4.2 / Range Rover 4.4.
Цена:6500₽
Артикул детали: Оригинальный каталожный Jaguar: AJ88614 / Смежный ОЕМ-номер замены: AJ811313 / Оригинальный каталожный Land Rover: LR006155 / Инженерный фордовский код детали: 2W936P037JB (2W93-6P037-JB) / Смежная маркировка отливки: XR8836P037AF (XR883-6P037-AF) / Клапанная крышка двигателя левая (крышка ГБЦ головки блока цилиндров пластиковый верхний кожух, левый банк), строго для рестайлинговых серий моторов V8 (Engine valve rocker camshaft cover left LH side кузов X200 / X250 / X350 / L322 AJ33).
Совместимость (Семейство Jaguar):
– Jaguar S-Type (Кузов X200 2002–2007 гг. рестайлинг): AJ88614 / 2W936P037JB (Для рестайлинговых модификаций, оснащенных бензиновыми 32-клапанными двигателями 4.2L V8 / 4.2 Supercharged, строго начиная с VIN-номера M45255).
– Jaguar XF (Кузов X250 2008–2012 гг. выпуска): AJ88614 (Для бензиновых модификаций седанов с атмосферными и компрессорными моторами 4.2L V8).
– Jaguar XJ / XJR / Super V8 (Кузов X350 / X358 2003–2009 гг. выпуска): AJ88614 (Для алюминиевых седанов, оснащенных моторами 3.5L V8 и 4.2L V8 / 4.2 SC).
– Jaguar XK / XK8 / XKR (Кузов X150 2006–2009 гг. выпуска): AJ88614 (Для моделей нового поколения с бензиновыми двигателями 3.5L и 4.2L V8).
Кросс-совместимость (Глобальная применяемость на внедорожники Land Rover):
Поскольку архитектура ягуаровских бензиновых восьмерок AJ33/AJ34 объемом 4.2 и 4.4 литра массово поставлялась на конвейеры Solihull для внедорожников Land Rover, данная левая клапанная крышка обладает стопроцентной конвейерной взаимозаменяемостью («болт-он») под оригинальный дилерский код LR006155 и штатно подходит на:
– Range Rover 3 / L322 (2005–2009 гг. рестайлинг): Оригинальный ОЕМ Land Rover: LR006155. Строго для модификаций с бензиновыми двигателями Jaguar 4.2L Supercharged (396 л.с.) и 4.4L Атмосферный (мотор AJ41 / 306 л.с.).
– Range Rover Sport 1 / L320 (2005–2009 гг. выпуска): Заводской ОЕМ-номер: LR006155. Для бензиновых версий с аналогичными моторами 4.2L SC и 4.4L V8.
– Land Rover Discovery 3 / L319 (2004–2009 гг. выпуска): Заводской ОЕМ-номер: LR006155. Для тяжелых бензиновых модификаций с двигателем Jaguar 4.4L V8.
Применяемость по VIN, стороне и двигателю (Важное техническое уточнение по ошибке разборки):
Оригинальный заводской код AJ88614 и фордовский штамп 2W936P037JB жестко привязаны к геометрии ГБЦ бензиновых моторов JLR нового образца. Деталь устанавливается строго на ЛЕВУЮ сторону двигателя (Left Hand — LH, 1-й банк / по ходу движения автомобиля). Физически и зеркально КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМА с правой крышкой (где применяется ОЕМ AJ88514).
Также она КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ ПОДХОДИТ на ранние дорестайлинговые моторы 4.0L серий AJ26 и AJ27 (кузова Jaguar XJ8 X308 и XK8 X100 до 2002 года), вопреки ошибочному списку в вашем текущем заголовке! На старых моторах 4.0L клапанные крышки были металлическими (алюминиевыми или магниевыми) и имели совершенно иную схему уплотнений, пазов под свечные колодцы и форму контура вентиляции картера.
Конструктивные особенности: Высокопрочный защитный элемент верхней части газораспределительного механизма. Изготовлен методом точной отливки под давлением из специализированного термостойкого, жесткого и износостойкого конструкционного пластика (полиамида), полностью устойчивого к подкапотному жару и химическому воздействию моторного масла. Наружная часть снабжена посадочными местами под уплотнители колодцев, маслоотделителем и монтажными отверстиями под шпильки крепления.
Состояние: Отличное Б/У состояние (контрактный импорт, без пробега по дорогам РФ и СНГ). Деталь проверена — пластиковый композитный корпус абсолютно целый, монолитный, без скрытых трещин структуры, сквозных расколов от механических воздействий и признаков коробления привалочной плоскости от перегревов двигателя. Все внутренние пазы под прокладку периметра и резиновые кольца свечных колодцев целые, без сколов пластика. Все металлические ограничительные втулки в крепежных отверстиях на месте. Полностью очищена от застарелых масляных отложений.
Гарантия: 14 календарных дней со дня получения для визуального контроля состояния пластика, установки крышки на левую ГБЦ вашего двигателя через новый комплект прокладок, затяжки болтов строго по схеме с заводским моментом усилия и проверки полной герметичности системы во всех температурных режимах работы ДВС.
Если вам необходима деталь которую вы не нашли на сайте-свяжитесь с нами.
Необходимо указать наименование детали, артикулы и желательно фото.
Извините за неудобство. Сайт находиться в разработке.
Проводится ревизия складов.
Склад – 2
Для заказа запчасти свяжитесь с нами:
Клапанная крышка двигателя правая Jaguar XK8, S-Type, XJ308, XJ350, Land Rover, Range Rover V8 4.0/4.2л.
Цена:8000₽
Артикул детали: Оригинальный каталожный Jaguar: AJ88268 / Смежные ОЕМ-номера замен: AJ810691, AJ82857 / Оригинальный каталожный Land Rover: 4728672 / Инженерный фордовский код детали: 2W936P036 (2W93-6P036) / Смежная маркировка отливки: XR836P051AF / Клапанная крышка двигателя правая (крышка ГБЦ головки блока цилиндров пластиковый верхний кожух, правый банк), строго для рестайлинговых серий моторов V8 3.5L / 4.2L (Engine valve rocker camshaft cover right RH side кузов X200 / X250 / X350 / L322 AJ33).
Совместимость (Семейство Jaguar):
– Jaguar S-Type (Кузов X200 2002–2007 гг. рестайлинг): AJ88268 / 2W936P036 (Для рестайлинговых модификаций, оснащенных бензиновыми 32-клапанными двигателями 4.2L V8 / 4.2 Supercharged, строго начиная с VIN-номера M45255).
– Jaguar XF / XF Sportbrake (Кузов X250 2008–2012 гг. выпуска): AJ88268 (Для бензиновых модификаций седанов с атмосферными и компрессорными моторами 4.2L V8).
– Jaguar XJ / XJR / Super V8 (Кузов X350 / X358 2003–2009 гг. выпуска): AJ88268 (Для алюминиевых седанов, оснащенных моторами 3.5L V8 и 4.2L V8 / 4.2 SC).
– Jaguar XK / XK8 / XKR (Кузов X150 2006–2009 гг. выпуска): AJ88268 (Для моделей нового поколения с бензиновыми двигателями 4.2L V8).
Кросс-совместимость (Глобальная применяемость на внедорожники Land Rover):
Поскольку архитектура бензиновых моторов JLR объемом 4.2L и 4.4L массово поставлялась на конвейеры Solihull для внедорожников Land Rover, данная правая клапанная крышка обладает стопроцентной конвейерной взаимозаменяемостью («болт-он») под оригинальный дилерский код 4728672 и подходит на следующие автомобили:
– Range Rover 3 / L322 (2005–2009 гг. рестайлинг): Оригинальный ОЕМ Land Rover: 4728672. Строго для модификаций с бензиновыми двигателями Jaguar 4.2L Supercharged (396 л.с.) и 4.4L Атмосферный (мотор AJ41 / 306 л.с.).
– Range Rover Sport 1 / L320 (2005–2009 гг. выпуска): Заводской ОЕМ-номер: 4728672. Для бензиновых версий с аналогичными моторами 4.2L SC и 4.4L V8.
– Land Rover Discovery 3 / L319 (2004–2009 гг. выпуска): Заводской ОЕМ-номер: 4728672. Для тяжелых бензиновых модификаций с двигателем Jaguar 4.4L V8.
Применяемость по VIN, стороне и двигателю (Важное техническое уточнение):
Оригинальный заводской код AJ88268 и фордовский штамп 2W936P036 жестко привязаны к геометрии ГБЦ бензиновых моторов JLR поколения 4.2L/4.4L. Деталь устанавливается строго на ПРАВУЮ сторону двигателя (Right Hand — RH, 2-й банк / по ходу движения автомобиля). Физически и зеркально КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМА с левой крышкой.
Конструктивные особенности: Высокопрочный защитный элемент верхней части газораспределительного механизма из термостойкого пластика (полиамида), устойчивого к подкапотному жару и масляной среде. Наружная часть снабжена посадочными местами под уплотнители колодцев, маслоотделителем, маслозаливной горловиной и монтажными отверстиями.
Состояние: Отличное Б/У состояние (контрактный импорт, без пробега по дорогам РФ и СНГ). Деталь проверена — пластиковый композитный корпус абсолютно целый, монолитный, без скрытых трещин структуры, сквозных расколов от механических воздействий и признаков коробления привалочной плоскости от перегревов двигателя. Все внутренние пазы под прокладку периметра и резиновые кольца свечных колодцев целые. Все металлические ограничительные втулки в крепежных отверстиях на месте, резьба горловины в норме. Полностью очищена от застарелых масляных отложений.
Гарантия: 14 календарных дней со дня получения для визуального контроля состояния пластика, установки крышки на правую ГБЦ вашего двигателя через новый комплект прокладок, затяжки болтов строго по схеме с заводским моментом усилия и проверки полной герметичности системы во всех температурных режимах работы ДВС.
Если вам необходима деталь которую вы не нашли на сайте-свяжитесь с нами.
Необходимо указать наименование детали, артикулы и желательно фото.
Извините за неудобство. Сайт находиться в разработке.
Проводится ревизия складов.
Склад – 2
Для заказа запчасти свяжитесь с нами:
Корпус термостата алюминиевый Jaguar XJR X308 / XKR X100 4.0 Supercharged.
Цена:16000₽
Артикул детали: Оригинальный каталожный Jaguar: NCC2241AE / NCC 2241AE / Модернизированный алюминиевый корпус термостата (водяной распределительный коллектор охлаждения) подкапотного пространства в сборе (Aluminium thermostat housing / coolant outlet pipe engine assembly кузов X308/X100 Supercharged).
СТАТУС И ДЕФИЦИТНОСТЬ: Оригинальная модернизированная алюминиевая магистраль полностью снята с производства (Статус завода NLA).
Совместимость и аналоги (Строго компрессорные моторы 4.0L Supercharged):
– Jaguar XJR (Кузов X308 1997–2003 гг.): NCC2241AE (Для спортивных модификаций седанов, оснащенных бензиновыми 8-цилиндровыми двигателями нового поколения 4.0L V8 Supercharged с механическим нагнетателем Eaton).
– Jaguar XKR (Кузов X100 1998–2002 гг.): NCC2241AE (Для компрессорных модификаций купе и кабриолетов с аналогичным силовым агрегатом 4.0L SC серии AJ26S / AJ27S).
Применяемость по VIN: Оригинальный заводской код NCC2241AE жестко привязан к контуру охлаждения компрессорных версий AJ-V8. Предназначается для леворульных (LHD) и праворульных (RHD) модификаций автомобиля. Архитектура изгибов, фланцев крепления к головкам блока (ГБЦ) и выходов под патрубки разработана специально под обвод нагнетателя воздуха. Физически и геометрически КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ ПОДХОДИТ на атмосферные моторы 3.2L и 4.0L (XJ8 / XK8), а также не совместим со старыми рядными шестерками AJ16 (кузов X300) и более поздними 4.2-литровыми двигателями.
Конструктивные особенности: Высокопрочный силовой узел системы охлаждения. В отличие от хрупкого заводского оригинального пластика, данный корпус отлит из премиального коррозионностойкого алюминиевого сплава методом точного литья под давлением. Обладает идеальной плоскостью прилегания к блоку ДВС, устойчив к постоянным температурным расширениям, гидроударам и пиковому давлению в системе охлаждения высокофорсированных компрессорных двигателей.
Состояние: Отличное Б/У состояние (контрактный импорт, без пробега по дорогам РФ и СНГ, без воздействия агрессивной зимней химии). Корпус полностью герметичен, проверен на специализированном опрессовочном стенде на отсутствие скрытых микротрещин металла — посадочные плоскости ровные, без каверн, раковин коррозии, деформаций кузова и сколов, резьбовые каналы крепления датчиков целые, внутренние каналы чистые, без накипи и окислов. Наружная поверхность очищена, деталь полностью готова к установке.
Гарантия: 14 календарных дней со дня получения для визуального контроля состояния привалочных плоскостей, установки на блок двигателя с новыми уплотнительными прокладками, заправки системы антифризом и проверки полной герметичности узла во всем диапазоне рабочих температур ДВС.
Если вам необходима деталь которую вы не нашли на сайте-свяжитесь с нами.
Необходимо указать наименование детали, артикулы и желательно фото.
Извините за неудобство. Сайт находиться в разработке.
Проводится ревизия складов.
Склад – 2
Для заказа запчасти свяжитесь с нами:
Приборная панель Jaguar XK Х100 1997г.
Цена:8000₽Если вам необходима деталь которую вы не нашли на сайте-свяжитесь с нами.
Необходимо указать наименование детали, артикулы и желательно фото.
Извините за неудобство. Сайт находиться в разработке.
Проводится ревизия складов.
Склад – 2
Для заказа запчасти свяжитесь с нами:
Пружина передней подвески (комфорт) Jaguar XK8(100), 4.0л, 2000г.
Цена:8000₽Если вам необходима деталь которую вы не нашли на сайте-свяжитесь с нами.
Необходимо указать наименование детали, артикулы и желательно фото.
Извините за неудобство. Сайт находиться в разработке.
Проводится ревизия складов.
Склад – 1
Для заказа запчасти свяжитесь с нами:
Сервопривод (актуатор) заслонки рециркуляции и впуска воздуха отопителя Jaguar XJ8 / XJR (X308) / XJ6 (X300) / XK8 (X100).
Цена:12000₽
Артикул: Оригинальный каталожный Jaguar: JLM11943 (Заводской серийный номер производителя Denso: 063700-5452 / 0637005452) / Сервопривод (актуатор) электрический управления заслонкой впуска приточного воздуха и рециркуляции салона климатической установки (Heater matrix climate control air intake / recirculation flap actuator stepper servo motor).
Совместимость и кросс-платформенные аналоги:
– Jaguar XJ (Кузов X308): JLM11943 (Представительские седаны Jaguar XJ8 / XJR, а также люксовые длиннобазные версии Daimler Eight / Daimler Super V8 выпуска с 1997 по 2003 год вне зависимости от объема двигателя — 3.2L, 4.0L атмосферный и 4.0L Supercharged V8).
– Jaguar XJ (Кузов X300): JLM11943 (Классические седаны Jaguar XJ6 / XJ12 / Sovereign / Daimler Six поздних переходных серий выпуска 1996–1997 годов с рядными моторами AJ16 и V12).
– Jaguar XK8 / XKR (Кузов X100): JLM11943 (Спортивные купе и кабриолеты Jaguar XK8 / XKR первого поколения выпуска с 1996 по 2002 год — климатические блоки полностью идентичны седану X308).
Применяемость по VIN (КРИТИЧЕСКИ ВАЖНО ДЛЯ ПОКУПАТЕЛЯ): Предназначается строго для моделей указанных серий, оснащенных автоматической цифровой системой климат-контроля японской архитектуры Denso. В соответствии с оригинальным заводским каталогом Jaguar JEPC, данный шаговый микро-мотор с номером 063700-5452 отвечает исключительно за заслонку впуска свежего воздуха и рециркуляцию (Air Intake Flap Motor). Не взаимозаменяем с температурными или потоковыми моторчиками серии 5401 (JLM11945/JLM11946), так как имеет другую внутреннюю цоколевку потенциометра. Подходит как для левого, так и для правого рулевого управления (LHD/RHD).
Расположение: Исполнительный элемент салонной климатической системы (HVAC). Устанавливается на верхней части корпуса испарителя под приборной панелью (торпедой) в районе короба притока свежего воздуха. Выходной шлицевой вал редуктора (внутренняя звездочка) насаживается непосредственно на ось воздушной заслонки климата.
Состояние: Оригинальный Б/У сервопривод (контрактный импорт, без пробега по СНГ и РФ). Электронная плата позиционирования и внутренний шаговый электродвигатель проверен — вращение выходного вала плавное, без рывков и заеданий во всем рабочем диапазоне. Корпус полностью цел, три крепежные проушины под винты без трещин и сколов. Внутренние шестерни редуктора целые, без износа. Электрический разъем подключения (желтая фишка) чистый, без окислов.
Гарантия: 14 календарных дней со дня получения для визуального контроля маркировки, установки в блок отопителя, проведения электронной калибровки заслонок через диагностическое оборудование и восстановления корректной работы функции рециркуляции воздуха.
Если необходима деталь которую вы не нашли на сайте-свяжитесь с нами.
Необходимо указать наименование детали, артикулы и желательно фото.
Извините за неудобство. Сайт находиться в разработке.
Проводится ревизия складов.
Склад – 1
Для заказа запчасти свяжитесь с нами:
Фонарь задний правый Jaguar XK Х100 1998г.
Цена:18000₽
Артикул детали: Оригинальный каталожный Jaguar: LJA4900BA / Фонарь задний правый в крыло (Rear right hand RH outer tail light lamp lens assembly кузов X100 дорестайлинг).
Совместимость (Строго дорестайлинг Jaguar XK8 / XKR):
– Jaguar XK8 (Кузов X100 1996–2000 гг.): LJA4900BA (Для атмосферных модификаций купе и кабриолетов со стандартной оптикой до первого заводского обновления).
– Jaguar XKR (Кузов X100 1998–2000 гг.): LJA4900BA (Для ранних компрессорных спортивных версий Supercharged).
Применяемость по VIN (Важное техническое уточнение): Оригинальный заводской код LJA4900BA жестко привязан к дорестайлинговой архитектуре кузова и проводки серии X100 (выпуск до конца 2000 модельного года, строго до VIN-номера **A11050**). Предназначается для ПРАВОЙ стороны автомобиля (RH). Физически и геометрически КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ ПОДХОДИТ на рестайлинговые модели XK8/XKR (выпуск 2001–2005 гг., начиная с VIN A11051), так как там полностью изменилась форма посадочного гнезда в крыле, пошли другие внутренние платы ламп, а сами фонари получили хромированный или темный ободок.
Конструктивные особенности: Оригинальный внешний осветительный прибор премиум-класса. Изготовлен методом прецизионного литья из высокопрочного оптического поликарбоната, устойчивого к ультрафиолетовому излучению (не выгорает и не мутнее со временем). Включает в себя интегрированные секции указателя поворота (янтарный сектор), стоп-сигнала/габарита (красный сектор) и заднего хода. Конструкция обеспечивает плотное прилегание к кузовному крылу для защиты багажного отсека от попадания влаги.
Состояние: Отличное Б/У состояние (контрактный импорт, без пробега по дорогам РФ и СНГ). Фонарь проверен визуально — внешнее стекло полностью целое, без трещин, сквозных сколов, глубоких царапин и внутренних помутнений, все три пластиковых крепежных ушка (шпильки) на тыльной стороне на месте, не отломаны. Наружный уплотнитель сохранил эластичность. Поставляется без внутренней платы ламп и патронов (переставляются со своего старого фонаря).
Гарантия: 14 календарных дней со дня получения для визуального контроля состояния пластика, примерки по кузовному зазору правого заднего крыла автомобиля, подключения оригинального патрона с лампами и проверки герметичности и корректности работы всех световых секций.
Если вам необходима деталь которую вы не нашли на сайте-свяжитесь с нами.
Необходимо указать наименование детали, артикулы и желательно фото.
Извините за неудобство. Сайт находиться в разработке.
Проводится ревизия складов.
Склад – 2
Для заказа запчасти свяжитесь с нами: