Датчик детонации Jaguar XJ6 (X300)/Aston Martin DB7/Porsche 911.

Артикул детали: Оригинальный каталожный ОЕМ-номер Land Rover: PEM000030 / Сопутствующий номер сборочного комплекта с патрубками: PEN100540, PEM100860 / Заводской штамп материала корпуса: >PA66-GF30< / Корпус термостата системы охлаждения двигателя пластиковый, тройник развала блока голый (Engine Coolant Thermostat Housing / V6 Water Outlet Pipe кузов L314).
Совместимость (Внедорожники Land Rover):
– Land Rover Freelander 1 (Кузов L314, 2001–2006 гг. выпуска): Предназначается строго для модификаций, оснащенных бензиновым двигателем объемом 2.5 литра V6 (25K4F).
Применяемость по VIN и расположению (Важное техническое уточнение): Данный пластиковый тройник устанавливается непосредственно в развале блока цилиндров (между головками V6) под впускным коллектором внедорожника. Внимание: разработан исключительно для конфигурации каналов охлаждения Freelander 1 с двигателем KV6 2.5L. Категорически НЕ подходит на младшие 4-цилиндровые моторы 1.8L (атмо и турбо), а также на дизельные версии 2.0 Td4, где архитектура шлангов и термостатов принципиально иная! Не подходит на модели других марок.
Конструктивные особенности: Оригинальный полый корпус сложной тройниковой формы из оригинального каталога Land Rover. Изготовлен методом литья под давлением из специализированного композитного термопласта — полиамида PA66, армированного 30%-м стекловолокном (GF30) для удержания высоких температурных деформаций в развале горячего мотора V6.
Состояние: АБСОЛЮТНО НОВЫЙ (Оригинальное качество, деталь не устанавливалась на автомобиль, не имеет следов обжатия хомутами, закручивания болтов и контакта с антифризом). Корпус проверен — структура пластика девственно чистая, без дефектов литья, трещин и искривлений. Все три посадочные горловины под патрубки идеально круглые, ровные, внутренние пазы под уплотнительные кольца без задиров.
Гарантия: 14 календарных дней со дня получения для визуального осмотра, примерки в развал блока вашего двигателя V6, сборки системы и проверки герметичности узла под рабочим давлением.

Артикул детали: Оригинальный каталожный ОЕМ-номер Land Rover: PCH001393 / Взаимозаменяемые и архивные ОЕМ-коды патрубков радиатора: PCH001394, PCH001395 / Формованный патрубок (шланг) магистрали системы охлаждения двигателя, верхний/распределительный оригинальный (Engine Coolant Top Radiator/Expansion Tank Hose Pipe Line кузов L314 V6).
Совместимость (Внедорожники Land Rover):
– Land Rover Freelander 1 (Кузов L314, 2001–2006 гг. выпуска): Предназначается строго для рестайлинговых и дорестайлинговых модификаций, оснащенных топовым бензиновым 6-цилиндровым двигателем объемом 2.5 литра V6 (Rover KV6 / 25K4F).
Применяемость и расположение (Важное техническое уточнение): Данный резиновый формованный патрубок отвечает за циркуляцию горячего антифриза в верхнем контуре охлаждения (между радиатором, термостатом развала блока и расширительным бачком). Внимание: конфигурация изгибов ветвей, длина рукавов и посадочные диаметры спроектированы исключительно под компоновку и теплообменники мотора 2.5L V6. Категорически НЕ подходит на модификации Freelander 1 с младшими 4-цилиндровыми бензиновыми моторами 1.8L K-Series или дизелями 2.0 Td4 (BMW), где архитектура системы охлаждения принципиально иная!.
Конструктивные особенности: Высокопрочный многослойный оригинальный шланг специальной формовки. Изготовлен методом вулканизации из специализированной этилен-пропиленовой резины (EPDM), усиленной внутренним текстильным армированием (кордом). Обладает исключительной стойкостью к длительному термическому воздействию кипящего антифриза, внутреннему давлению системы и растрескиванию от времени.
Состояние: Отличное Б/У состояние (контрактный проверенный оригинал, импорт из Европы, без пробега по РФ и СНГ). Деталь проверена — резиновая структура эластичная, мягкая, без микротрещин, вздутий (грыж), внутренних расслоений в местах изгибов и масляного размягчения. Все посадочные шейки (раструбы) идеально круглые, ровные, без задиров и следов избыточного затягивания хомутов.
Гарантия: 14 календарных дней со дня получения для визуального контроля, примерки на автомобиль, затяжки хомутов, заливки антифриза и проверки полной герметичности контура под рабочим давлением системы охлаждения во всех температурных режимах.

Артикул детали: Оригинальный каталожный Hella: 5DD008319-10 (5DD 008 319-10) / Игнитор (высоковольтный блок розжига / элемент поджига / стартер) ксеноновой лампы головного света, тип цоколя D2S / D2R (Xenon headlight igniter bulb starter module Hella).
Совместимость (Седаны, универсалы и купе Mercedes-Benz):
– Mercedes-Benz E-Class (Кузов W211 / S211 2002–2006 гг. дорестайлинг): 5DD008319-10 (Для модификаций, оснащенных заводскими ксеноновыми или биксеноновыми фарами головного света).
– Mercedes-Benz CLK (Кузов C209 / A209 2002–2009 гг. выпуска): 5DD008319-10 (Штатный элемент поджига газоразрядных ламп).
Кросс-совместимость (Глобальная применяемость на автомобили других мировых марок):
Данный высоковольтный блок розжига разработан немецким концерном Hella как универсальный конвейерный элемент головной оптики. Он обладает широчайшей перекрестной применяемостью и штатно устанавливался на конвейерах заводов-изготовителей следующих моделей автомобилей:
– BMW 5-Series (Кузов E60 / E61 2003–2005 гг.): Оригинальный заводской ОЕМ-номер BMW: 63126907489. Полная техническая идентичность.
– BMW 7-Series (Кузов E65 / E66 / E67 / E68 2001–2005 гг.): Прямая конвейерная взаимозаменяемость.
– Audi A6 / S6 / Avant (Кузов C6 / 4F 2004–2008 гг.): Оригинальный заводской ОЕМ-номер Audi: 4E0941471. Устанавливается болт-он.
– Audi A8 / S8 (Кузов D3 / 4E 2003–2007 гг.): Полная аппаратная совместимость с биксеноновыми фарами.
– Ford Focus 2 (2004–2008 гг. дорестайлинг): Оригинальный ОЕМ-номер Ford: 1324264. Для комплектаций с заводским ксеноном.
– Jaguar S-Type / XJ / XK (2003–2005 гг. выпуска): Оригинальный заводской ОЕМ-номер Jaguar: C2S1507. Использовался в оптике Hella.
– Land Rover Range Rover 3 / L322 (2002–2005 гг. выпуска): Заводской ОЕМ-номер Land Rover: YWC500050. Полное совпадение.
– Opel Astra H / Signum / Vectra C (2004–2007 гг. выпуска): Оригинальный ОЕМ-номер Opel: 6235149. Прямая замена.
– Renault Clio 2 / Megane 2 / Scenic 2 (2002–2006 гг. выпуска): Полная идентичность по посадочному месту цоколя лампы.
– Skoda Superb 1 (2002–2008 гг. выпуска): Штатный стартер розжига для оригинальных линзованных ксеноновых фар.
– Saab 9-3 (2003–2007 гг. выпуска): Заводская конвейерная комплектация элементов оптики.
Применяемость по VIN и электросети (Важное техническое уточнение): Игнитор 5DD008319-10 жестко привязан к геометрии посадочного места ламп с цоколем **D2S и D2R**. Выдает пусковое напряжение до 30kV AC (переменный ток) для мгновенного поджига дуги. Физически и геометрически КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ ПОДХОДИТ на фары с лампами новых поколений D1S, D3S, D4S (где игнитор объединен с лампой в один моноблок) или ксенон серий D2S более ранних ревизий Hella 5DD008290-00, так как там изменены конфигурации штекеров питания.
Конструктивные особенности: Высоковольтный исполнительный элемент кузовной электрики и системы освещения. Заключен в герметичный прямоугольный экранированный корпус из композитного термопласта и оцинкованной стали, защищающий электронику автомобиля от радиопомех сверхвысокого напряжения. Состоит из импульсного трансформатора и пускового конденсатора. Крепится непосредственно на тыльную часть ксеноновой лампы поворотом на 45 градусов до щелчка («замок с открытой/закрытой стрелкой на корпусе»). Имеет трехпиновый входной разъем питания от основного балласта.
Состояние: Отличное Б/У состояние (контрактный импорт, без пробега по дорогам РФ и СНГ). Игнитор проверен электриком на оптическом стенде — внутренний высоковольтный трансформатор полностью исправен, поджиг лампы происходит мгновенно, без задержек и мерцания дуги. Наружный пластиковый корпус без трещин, сквозных расколов структуры и механических повреждений, поворотный замок фиксации лампы целый. Внутренние контактные ламели трехпинового разъема питания и контакты цоколя идеально чистые, без нагара, оплавлений пластика, следов дугового пробоя и окислов. Заводской желтый паспорт-наклейка Hella с кодами отлично читается.
Гарантия: 14 календарных дней со дня получения для визуального контроля контактов, установки на ксеноновую лампу D2S в фару вашего автомобиля, подключения фишки проводки балласта и проверки стабильности розжига и свечения фары во всех режимах.