Трос газа (привода дроссельной заслонки) Rover 400 / 45 / Honda Civic.
Цена:1300₽
Артикул детали: Оригинальный каталожный MG Rover Group: SBB103680 / Оригинальный кросс-код Honda: 17910-ST3-G02 (17910ST3G02) / Трос привода дроссельной заслонки (акселератора/газа) в сборе со встроенными демпферами крепления (Cable assembly accelerator K Series LHD MPi Petrol кузов RT).
: Оригинальная подкапотная деталь полностью снята с производства (Статус завода NLA). Новые оригинальные поставки прекращены, в наличии в крупных интернет-магазинах РФ позиция полностью отсутствует.
Совместимость и аналоги (Глобальная англо-японская платформа RT / Civic MA-MB):
– Rover 45 / MG ZS (1999–2005 гг.): SBB103680 (Для модификаций в кузове 4-дверный седан и 5-дверный хэтчбек/лифтбек, оснащенных бензиновыми 4-цилиндровыми двигателями 1.4L, 1.6L, 1.8L K-Series с распределенным впрыском MPi и пластиковым впускным коллектором).
– Rover 400-серия (1995–1999 гг.): SBB103680 (Для поздних моделей Rover 414 и 416 в кузове RT со смежной подкапотной архитектурой).
– Honda Civic “Fastback” / Aerodeck (1995–2001 гг.): 17910-ST3-G02 (Для моделей шестого поколения европейской сборки в кузовах MA8, MA9, MB1, MB2, MB3, MB4, MB8, MB9, MC1, MC2 с левым расположением руля LHD).
Применяемость по VIN: Предназначается строго для модификаций со стандартным ЛЕВЫМ расположением рулевого управления (LHD). Монтажная длина стального сердечника и углы изгибов защитной полимерной рубашки рассчитаны под геометрию подкапотного пространства совместной платформы кузовов RT / Civic MB. Физически и геометрически КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ ПОДХОДИТ на праворульные машины (RHD) и на компактные кузова серий Rover 25 / MG ZR. На рубашке троса установлен оригинальный зеленый пластиковый зажим-клипса фиксации к кронштейну кузова.
Конструктивные особенности: Высокопрочный механический привод гибкого типа от оригинального поставщика Teleflex. Состоит из тонкого многожильного стального витого троса, заключенного в защитную полимерную рубашку с внутренним скользящим антифрикционным слоем. Снабжен оригинальным зеленым кузовным фиксатором, интегрированным ступенчатым пластиковым бочонком регулировки натяжения (выставления свободного хода педали) и концевыми металлическими бобышками под зацеп за педальный узел и сектор дросселя.
Состояние: Отличное Б/У состояние (контрактный импорт, без пробега по РФ и СНГ, без воздействия агрессивных дорожных солей). Механизм полностью исправен, проверен на плавность хода — стальная жила ходит внутри оплетки абсолютно свободно, без малейших заеданий, люфтов, заломов нитей и внутренних закусываний. Наружная защитная рубашка целая, регулировочный пластиковый штуцер без трещин и повреждений резьбового шага. Концевые бобышки жестко сидят на жиле.
Гарантия: 14 календарных дней со дня получения для визуального контроля состояния оплетки, протяжки троса из салона в подкапотное пространство, подключения к дроссельному узлу и проверки плавности хода педали газа во всем диапазоне оборотов.
Если необходима деталь которую вы не нашли на сайте-свяжитесь с нами.
Необходимо указать наименование детали, артикулы и желательно фото.
Извините за неудобство. Сайт находиться в разработке.
Проводится ревизия складов.
Склад – 1
Для заказа запчасти свяжитесь с нами:
Трос газа Rover 400 II (HH-R)
Цена:2500₽Если вам необходима деталь которую вы не нашли на сайте-свяжитесь с нами.
Необходимо указать наименование детали, артикулы и желательно фото.
Извините за неудобство. Сайт находиться в разработке.
Проводится ревизия складов.
Для заказа запчасти свяжитесь с нами:
Трос лючка бензобака Rover 400 / 45 / MG ZS хэтчбек.
Цена:1200₽
Артикул комплекта: Оригинальный каталожный MG Rover Group: FSN100330 / FSN 100330 / Тросик дистанционного открывания лючка бензобака (привод замка запирания крышки заливной горловины топливного бака) в сборе (Fuel filler flap/door release mechanical cable assembly кузов RT хэтчбек/лифтбек).
СТАТУС И ДЕФИЦИТНОСТЬ: Оригинальная деталь полностью снята с производства (Статус завода NLA).
Совместимость и аналоги (Строго платформа кузова RT ХЭТЧБЕК / ЛИФТБЕК):
– Rover 45 хэтчбек / лифтбек (1999–2005 гг.): FSN100330 (Для всех модификаций в кузове 5-дверный хэтчбек вне зависимости от объема двигателя). На 4-дверные седаны не подходит по длине и типу концевого замка-активатора.
– Rover 400-серия хэтчбек (1995–1999 гг.): FSN100330 (Для моделей Rover 414, 416, 420 в кузове 5-дверный хэтчбек со смежной геометрией левого заднего крыла).
– MG ZS хэтчбек (2001–2005 гг.): FSN100330 (Спортивные 5-дверные хэтчбеки MG ZS 105 / 120 / 180 тех же годов производства).
Применяемость по VIN: Предназначается строго для 5-дверных модификаций в кузове хэтчбек/лифтбек совместной англо-японской платформы Rover 400 / 45 (кузов RT). Тонкое сечение жилы и длина рубашки полностью соответствуют технологическим каналам скрытой укладки вдоль левого порога пола салона к левому заднему крылу.
Конструктивные особенности: Прецизионный механический привод гибкого типа. Состоит из многожильного стального троса повышенной прочности на разрыв, заключенного в гибкий полимерный защитный кожух (рубашку) с внутренним антифрикционным слоем для плавного скольжения жилы. Снабжен кузовным резиновым конусным уплотнителем прохода арки, защитной красно-коричневой салонной гофрой и пластиковым прямоугольным коннектором-активатором замка кузова.
Состояние: Отличное Б/У состояние (контрактный импорт, без пробега по РФ и СНГ, без воздействия агрессивных дорожных солей). Механизм полностью исправен, проверен на плавность хода — стальная жила ходит внутри оплетки абсолютно свободно, без заеданий, люфтов, заломов нитей и внутренних закусываний. Наружный защитный кожух целый, без изломов, сквозных перетиров и трещин пластика. Пластиковый черный замок-коннектор и его боковые фиксаторы полностью целые, готовы к жесткой установке в посадочный паз крыла.
Гарантия: 14 календарных дней со дня получения для визуального контроля состояния оплетки, протяжки троса по кузовным каналам автомобиля, подключения к салонному рычагу и проверки корректности отщелкивания лючка горловины.
Если необходима деталь которую вы не нашли на сайте-свяжитесь с нами.
Необходимо указать наименование детали, артикулы и желательно фото.
Извините за неудобство. Сайт находиться в разработке.
Проводится ревизия складов.
Склад – 1
Для заказа запчасти свяжитесь с нами:
Трос открывания багажника Rover 400 / 45 / MG ZS седан.
Цена:4000₽
Артикул комплекта: Оригинальный каталожный MG Rover Group: FSY100330 / Инженерный ОЕМ-код защелки: FSY000010 / Заводской конвейерный штамп на рубашке: B590 ST1 / Трос дистанционного открывания крышки багажника (привод замка задней двери) из салона в сборе (Tailgate / trunk lid remote release mechanical inner cable assembly кузов RT седан).
: Оригинальная деталь полностью снята с производства (Статус завода NLA).
Совместимость и аналоги (Строго платформа кузова RT СЕДАН):
– Rover 45 седан (1999–2005 гг.): FSY100330 / FSY000010 (Для модификаций в кузове 4-дверный классический седан вне зависимости от объема двигателя). На 5-дверные хэтчбеки/лифтбеки коротковат из-за разницы в геометрии прокладки.
– Rover 400-серия седан (1995–1999 гг.): FSY100330 / FSY000010 (Для моделей Rover 414, 416, 420 в кузове 4-дверный седан со смежной архитектурой багажного отделения).
– MG ZS седан (2001–2005 гг.): FSY100330 / FSY000010 (Спортивные трехобъемные седаны MG ZS 120 / 180 тех же годов производства).
Применяемость по VIN: Предназначается строго для 4-дверных модификаций в кузове седан совместной англо-японской платформы Rover 400 / 45 (кузов RT). Тонкое сечение жилы и увеличенная длина защитной рубашки полностью соответствуют технологическим каналам скрытой укладки вдоль левого порога пола салона и обвода петли крышки багажника седана. Наличие оригинального заводского клейма “B590 ST1” полностью исключает риск пересортицы.
Конструктивные особенности: Высокопрочный прецизионный механический привод гибкого типа. Состоит из тонкого многожильного стального витого троса, заключенного в гибкий полимерный защитный кожух (рубашку) с внутренним антифрикционным слоем для обеспечения легкого и плавного скольжения жилы при нажатии на салонный рычаг у сиденья водителя. Комплектуется заводским жестким наконечником-направляющей FSY000010.
Состояние: Оригинальная Б/У деталь (контрактный импорт, без пробега по РФ и СНГ, без воздействия агрессивных дорожных солей). Механизм полностью исправен, проверен на плавность хода — тонкая стальная жила ходит внутри оплетки абсолютно свободно, без заеданий, люфтов, заломов нитей и внутренних закусываний. Наружный защитный кожух целый, без изломов, сквозных перетиров и трещин пластика. Наконечники и бобышки жестко сидят на жиле.
Гарантия: 14 календарных дней со дня получения для визуального контроля состояния оплетки, протяжки троса по кузовным каналам автомобиля, подключения к замку багажника/салонному рычагу и проверки корректности дистанционного отщелкивания крышки.
Если необходима деталь которую вы не нашли на сайте-свяжитесь с нами.
Необходимо указать наименование детали, артикулы и желательно фото.
Извините за неудобство. Сайт находиться в разработке.
Проводится ревизия складов.
Склад – 1
Для заказа запчасти свяжитесь с нами:
Трос газа (привода дроссельной заслонки) Rover 400 / 45 / Honda Civic.
Цена:1300₽
Артикул детали: Оригинальный каталожный MG Rover Group: SBB103680 / Оригинальный кросс-код Honda: 17910-ST3-G02 (17910ST3G02) / Трос привода дроссельной заслонки (акселератора/газа) в сборе со встроенными демпферами крепления (Cable assembly accelerator K Series LHD MPi Petrol кузов RT).
: Оригинальная подкапотная деталь полностью снята с производства (Статус завода NLA). Новые оригинальные поставки прекращены, в наличии в крупных интернет-магазинах РФ позиция полностью отсутствует.
Совместимость и аналоги (Глобальная англо-японская платформа RT / Civic MA-MB):
– Rover 45 / MG ZS (1999–2005 гг.): SBB103680 (Для модификаций в кузове 4-дверный седан и 5-дверный хэтчбек/лифтбек, оснащенных бензиновыми 4-цилиндровыми двигателями 1.4L, 1.6L, 1.8L K-Series с распределенным впрыском MPi и пластиковым впускным коллектором).
– Rover 400-серия (1995–1999 гг.): SBB103680 (Для поздних моделей Rover 414 и 416 в кузове RT со смежной подкапотной архитектурой).
– Honda Civic “Fastback” / Aerodeck (1995–2001 гг.): 17910-ST3-G02 (Для моделей шестого поколения европейской сборки в кузовах MA8, MA9, MB1, MB2, MB3, MB4, MB8, MB9, MC1, MC2 с левым расположением руля LHD).
Применяемость по VIN: Предназначается строго для модификаций со стандартным ЛЕВЫМ расположением рулевого управления (LHD). Монтажная длина стального сердечника и углы изгибов защитной полимерной рубашки рассчитаны под геометрию подкапотного пространства совместной платформы кузовов RT / Civic MB. Физически и геометрически КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ ПОДХОДИТ на праворульные машины (RHD) и на компактные кузова серий Rover 25 / MG ZR. На рубашке троса установлен оригинальный зеленый пластиковый зажим-клипса фиксации к кронштейну кузова.
Конструктивные особенности: Высокопрочный механический привод гибкого типа от оригинального поставщика Teleflex. Состоит из тонкого многожильного стального витого троса, заключенного в защитную полимерную рубашку с внутренним скользящим антифрикционным слоем. Снабжен оригинальным зеленым кузовным фиксатором, интегрированным ступенчатым пластиковым бочонком регулировки натяжения (выставления свободного хода педали) и концевыми металлическими бобышками под зацеп за педальный узел и сектор дросселя.
Состояние: Отличное Б/У состояние (контрактный импорт, без пробега по РФ и СНГ, без воздействия агрессивных дорожных солей). Механизм полностью исправен, проверен на плавность хода — стальная жила ходит внутри оплетки абсолютно свободно, без малейших заеданий, люфтов, заломов нитей и внутренних закусываний. Наружная защитная рубашка целая, регулировочный пластиковый штуцер без трещин и повреждений резьбового шага. Концевые бобышки жестко сидят на жиле.
Гарантия: 14 календарных дней со дня получения для визуального контроля состояния оплетки, протяжки троса из салона в подкапотное пространство, подключения к дроссельному узлу и проверки плавности хода педали газа во всем диапазоне оборотов.
Если необходима деталь которую вы не нашли на сайте-свяжитесь с нами.
Необходимо указать наименование детали, артикулы и желательно фото.
Извините за неудобство. Сайт находиться в разработке.
Проводится ревизия складов.
Склад – 1
Для заказа запчасти свяжитесь с нами:
Трос газа Rover 400 II (HH-R)
Цена:2500₽Если вам необходима деталь которую вы не нашли на сайте-свяжитесь с нами.
Необходимо указать наименование детали, артикулы и желательно фото.
Извините за неудобство. Сайт находиться в разработке.
Проводится ревизия складов.
Для заказа запчасти свяжитесь с нами:
Трос лючка бензобака Rover 400 / 45 / MG ZS хэтчбек.
Цена:1200₽
Артикул комплекта: Оригинальный каталожный MG Rover Group: FSN100330 / FSN 100330 / Тросик дистанционного открывания лючка бензобака (привод замка запирания крышки заливной горловины топливного бака) в сборе (Fuel filler flap/door release mechanical cable assembly кузов RT хэтчбек/лифтбек).
СТАТУС И ДЕФИЦИТНОСТЬ: Оригинальная деталь полностью снята с производства (Статус завода NLA).
Совместимость и аналоги (Строго платформа кузова RT ХЭТЧБЕК / ЛИФТБЕК):
– Rover 45 хэтчбек / лифтбек (1999–2005 гг.): FSN100330 (Для всех модификаций в кузове 5-дверный хэтчбек вне зависимости от объема двигателя). На 4-дверные седаны не подходит по длине и типу концевого замка-активатора.
– Rover 400-серия хэтчбек (1995–1999 гг.): FSN100330 (Для моделей Rover 414, 416, 420 в кузове 5-дверный хэтчбек со смежной геометрией левого заднего крыла).
– MG ZS хэтчбек (2001–2005 гг.): FSN100330 (Спортивные 5-дверные хэтчбеки MG ZS 105 / 120 / 180 тех же годов производства).
Применяемость по VIN: Предназначается строго для 5-дверных модификаций в кузове хэтчбек/лифтбек совместной англо-японской платформы Rover 400 / 45 (кузов RT). Тонкое сечение жилы и длина рубашки полностью соответствуют технологическим каналам скрытой укладки вдоль левого порога пола салона к левому заднему крылу.
Конструктивные особенности: Прецизионный механический привод гибкого типа. Состоит из многожильного стального троса повышенной прочности на разрыв, заключенного в гибкий полимерный защитный кожух (рубашку) с внутренним антифрикционным слоем для плавного скольжения жилы. Снабжен кузовным резиновым конусным уплотнителем прохода арки, защитной красно-коричневой салонной гофрой и пластиковым прямоугольным коннектором-активатором замка кузова.
Состояние: Отличное Б/У состояние (контрактный импорт, без пробега по РФ и СНГ, без воздействия агрессивных дорожных солей). Механизм полностью исправен, проверен на плавность хода — стальная жила ходит внутри оплетки абсолютно свободно, без заеданий, люфтов, заломов нитей и внутренних закусываний. Наружный защитный кожух целый, без изломов, сквозных перетиров и трещин пластика. Пластиковый черный замок-коннектор и его боковые фиксаторы полностью целые, готовы к жесткой установке в посадочный паз крыла.
Гарантия: 14 календарных дней со дня получения для визуального контроля состояния оплетки, протяжки троса по кузовным каналам автомобиля, подключения к салонному рычагу и проверки корректности отщелкивания лючка горловины.
Если необходима деталь которую вы не нашли на сайте-свяжитесь с нами.
Необходимо указать наименование детали, артикулы и желательно фото.
Извините за неудобство. Сайт находиться в разработке.
Проводится ревизия складов.
Склад – 1
Для заказа запчасти свяжитесь с нами:
Трос открывания багажника Rover 400 / 45 / MG ZS седан.
Цена:4000₽
Артикул комплекта: Оригинальный каталожный MG Rover Group: FSY100330 / Инженерный ОЕМ-код защелки: FSY000010 / Заводской конвейерный штамп на рубашке: B590 ST1 / Трос дистанционного открывания крышки багажника (привод замка задней двери) из салона в сборе (Tailgate / trunk lid remote release mechanical inner cable assembly кузов RT седан).
: Оригинальная деталь полностью снята с производства (Статус завода NLA).
Совместимость и аналоги (Строго платформа кузова RT СЕДАН):
– Rover 45 седан (1999–2005 гг.): FSY100330 / FSY000010 (Для модификаций в кузове 4-дверный классический седан вне зависимости от объема двигателя). На 5-дверные хэтчбеки/лифтбеки коротковат из-за разницы в геометрии прокладки.
– Rover 400-серия седан (1995–1999 гг.): FSY100330 / FSY000010 (Для моделей Rover 414, 416, 420 в кузове 4-дверный седан со смежной архитектурой багажного отделения).
– MG ZS седан (2001–2005 гг.): FSY100330 / FSY000010 (Спортивные трехобъемные седаны MG ZS 120 / 180 тех же годов производства).
Применяемость по VIN: Предназначается строго для 4-дверных модификаций в кузове седан совместной англо-японской платформы Rover 400 / 45 (кузов RT). Тонкое сечение жилы и увеличенная длина защитной рубашки полностью соответствуют технологическим каналам скрытой укладки вдоль левого порога пола салона и обвода петли крышки багажника седана. Наличие оригинального заводского клейма “B590 ST1” полностью исключает риск пересортицы.
Конструктивные особенности: Высокопрочный прецизионный механический привод гибкого типа. Состоит из тонкого многожильного стального витого троса, заключенного в гибкий полимерный защитный кожух (рубашку) с внутренним антифрикционным слоем для обеспечения легкого и плавного скольжения жилы при нажатии на салонный рычаг у сиденья водителя. Комплектуется заводским жестким наконечником-направляющей FSY000010.
Состояние: Оригинальная Б/У деталь (контрактный импорт, без пробега по РФ и СНГ, без воздействия агрессивных дорожных солей). Механизм полностью исправен, проверен на плавность хода — тонкая стальная жила ходит внутри оплетки абсолютно свободно, без заеданий, люфтов, заломов нитей и внутренних закусываний. Наружный защитный кожух целый, без изломов, сквозных перетиров и трещин пластика. Наконечники и бобышки жестко сидят на жиле.
Гарантия: 14 календарных дней со дня получения для визуального контроля состояния оплетки, протяжки троса по кузовным каналам автомобиля, подключения к замку багажника/салонному рычагу и проверки корректности дистанционного отщелкивания крышки.
Если необходима деталь которую вы не нашли на сайте-свяжитесь с нами.
Необходимо указать наименование детали, артикулы и желательно фото.
Извините за неудобство. Сайт находиться в разработке.
Проводится ревизия складов.
Склад – 1
Для заказа запчасти свяжитесь с нами: