Датчик детонации Jaguar XJ6 (X300)/Aston Martin DB7/Porsche 911.

Артикул детали: Оригинальный каталожный Hella: 5DV008290-00 (5DV 008 290-00 / 5DV00829000) / Смежные ОЕМ-коды Hella: 5DV158710-00 (5DV15871000 / 5DV158710) / Электронный блок управления ксеноновым освещением, основной балласт фары под цоколь ламп D2S / D2R (Xenon headlight ballast control unit module Hella HID Gen4).
Глобальная кросс-совместимость по оригинальным ОЕМ-номерам автопроизводителей:
Данный балласт разработан немецким инженерным концерном Hella как универсальный конвейерный блок розжига. Деталь является полной, прямой взаимозаменяемой конвейерной альтернативой («болт-он») для следующих оригинальных артикулов:
– VAG (Audi / VW / Skoda): 4E0907476 (4E0 907 476) / Устанавливался на Audi A6 (C6 4F), Audi A8 (D3 4E), Skoda Superb 1.
– BMW / MINI: 63126907488 / 63120150614 / 63126916100 / Устанавливался на BMW 5-Series (E60/E61), 7-Series (E65/E66), Ford, Land Rover.
– MERCEDES-BENZ / SMART: A0028202326 (A 002 820 23 26 / 0028202326) / Устанавливался на внедорожники ML-Class/GL-Class (W164/X164), R-Class (W251), Sprinter (W906).
– JAGUAR: C2S015079 (C2S015079C) / C2S52482 / Устанавливался на седаны Jaguar S-Type, X-Type, XJ и купе XK.
– LAND ROVER: YWC500430 (YWC 500430) / Смежная замена YWC500440 / Устанавливался на флагманские Range Rover 3 (L322) и Rover 75 / MG ZT.
– OPEL / VAUXHALL: 6235149 / 6235225 / 24406569 / 24417111 / Устанавливался на Opel Astra H, Vectra C, Signum.
– SAAB: 12790592 (12-790-592) / Устанавливался на седаны Saab 9-3 и 9-5.
– CHRYSLER / DODGE / JEEP: 05103356AA / Для американского рынка со смежными блоками Hella.
– FORD: 2M5Z-13C170-AA / Для комплектаций Ford Focus 2 дорестайлинг и Mondeo.
– NISSAN / INFINITI: 980139011 / Для оригинальных линзованных европейских фар головного света.
Применяемость по электросети (Важное техническое уточнение): Блок балласта 5DV008290-00 жестко откалиброван под рабочие параметры газоразрядных ксеноновых ламп с типом цоколя **D2S и D2R** (номинальное напряжение сети 12V, выходное напряжение на лампу 85V, мощность 35W). Работает в неразрывной связке со стартером поджига (игнитором Hella 5DD008319-10). Физически, геометрически и электротехнически КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ ПОДХОДИТ на фары с лампами новых поколений D1S, D3S, D4S (где блоки имеют другие разъемы), а также на рестайлинговые версии автомобилей после 2008-2009 годов выпуска, так как там применены блоки более поздних генераций Hella 5DC / 5DF. Сверяйте оригинальный номер перед сборкой заказа.
Конструктивные особенности: Высокотехнологичный электронный микропроцессорный модуль системы головного освещения (4-е поколение блоков Hella). Заключен в герметичный плоский прямоугольный корпус-бокс из литого оцинкованного сплава, выполняющий роль радиатора пассивного охлаждения и экрана от высокочастотных помех бортовой сети. Внутри расположена интеллектуальная плата с преобразователем напряжения, контролирующая стабильность тока дуги, алгоритм мягкого розжига и автоматическую защиту от короткого замыкания при повреждении фары. На корпусе выведен силовой 12V вход и специфический прямоугольный выход под жгут проводов к игнитору.
Состояние: Отличное Б/У состояние (контрактный импорт, без пробега по дорогам РФ и СНГ). Балласт проверен электриком на оптическом стенде — внутренняя электронная плата преобразователя полностью исправна, держит стабильное рабочее напряжение без просадок, мерцания дуги и самопроизвольных отключений. Металлический экранированный корпус ровный, без деформаций, глубоких вмятин и очагов сквозного окисления. Наружная оригинальная клеммная колодка подключения целая, без трещин пластика, все внутренние контактные пины идеально ровные, чистые, без нагара, оплавлений и следов зелени. Заводское тиснение Hella и наклейка с кодами читаются чётко. Наружная надпись маркером от разборщика сохранена.
Гарантия: 14 календарных дней со дня получения для визуального контроля контактов, монтажа блока на нижнюю часть фары вашего автомобиля, подключения штекеров проводки и проверки стабильности розжига и свечения ксенона во всех режимах.