Артикул: Заводской номер Bosch: 0 332 019 151 / 0332019151 / Реле автомобильное 4-контактное силовое черное 12V 30A (Multi-purpose 4-pin black power cube relay assembly).
Важное примечание по контактам: Несмотря на то, что маркировка на корпусе относится к общей пятиконтактной серии Bosch, данная модификация физически имеет 4 контакта (центральная ножка 87a отсутствует, схема нормально разомкнутая). Сверяйте количество контактов перед покупкой!
Совместимость и кросс-платформенные аналоги:
– BMW: 61368373700 / 61361378238 / 61351389222 (BMW 3-серии E30 / E36, 5-серии E28 / E34, 7-серии E32 — универсальное силовое реле DME, бензонасоса, стартера и кондиционера).
– Mercedes-Benz: A0015425319 / A0015427419 (Mercedes-Benz W124, W126, W140, R129 SL-Class — монтажные блоки моторного отсека, управление климатом, вентиляторами и обогревом).
– Audi / VW / VAG: 431951253G / 8D0951253 (Audi 80 / 100 / A6 C4 / V8, VW Golf / Passat — панели реле под торпедой и под капотом для защиты силовых линий фар, звукового сигнала и муфты кондиционера).
– Porsche: 94461511300 / 92861511700 (Porsche 911 964 / 993, 928, 944 — силовое реле блоков управления двигателем и климатической установки).
– Ferrari: Из каталога Bosch (Ferrari 348, F355, 456, 550 Maranello — управление подъемом слепых фар, зажигание, вентиляторы радиатора).
Применяемость по моделям: Предназначается для моделей немецких и европейских автоконцернов 1980–2000-х годов выпуска. Электронно и физически полностью взаимозаменяемо со всеми перечисленными ОЕМ-номерами благодаря стандартному четырехконтактному инженерному исполнению Bosch кубической серии 0332019151.
Расположение: Устанавливается в различные монтажные блоки предохранителей и реле (Fuse Boxes) автомобиля — преимущественно в подкапотном пространстве (в блоках управления двигателем, зажиганием) или в салонных панелях реле.
Состояние: Оригинальная Б/У деталь (контрактный импорт). Четырехконтактная замыкающая группа и катушка управления проверены тестером под рабочей нагрузкой — смыкание и размыкание контура происходит штатно, внутреннее сопротивление обмотки соответствует заводской норме. Пластиковый черный корпус без трещин, сколов и следов теплового оплавления. Пины чистые, без деформаций, нагара и окисления.
Гарантия: 14 календарных дней со дня получения для визуальной проверки маркировки, установки в блок предохранителей автомобиля и тестирования стабильности работы целевой электрической цепи.

Артикул детали: Оригинальный каталожный Hella: 5DD008319-10 (5DD 008 319-10) / Игнитор (высоковольтный блок розжига / элемент поджига / стартер) ксеноновой лампы головного света, тип цоколя D2S / D2R (Xenon headlight igniter bulb starter module Hella).
Совместимость (Седаны, универсалы и купе Mercedes-Benz):
– Mercedes-Benz E-Class (Кузов W211 / S211 2002–2006 гг. дорестайлинг): 5DD008319-10 (Для модификаций, оснащенных заводскими ксеноновыми или биксеноновыми фарами головного света).
– Mercedes-Benz CLK (Кузов C209 / A209 2002–2009 гг. выпуска): 5DD008319-10 (Штатный элемент поджига газоразрядных ламп).
Кросс-совместимость (Глобальная применяемость на автомобили других мировых марок):
Данный высоковольтный блок розжига разработан немецким концерном Hella как универсальный конвейерный элемент головной оптики. Он обладает широчайшей перекрестной применяемостью и штатно устанавливался на конвейерах заводов-изготовителей следующих моделей автомобилей:
– BMW 5-Series (Кузов E60 / E61 2003–2005 гг.): Оригинальный заводской ОЕМ-номер BMW: 63126907489. Полная техническая идентичность.
– BMW 7-Series (Кузов E65 / E66 / E67 / E68 2001–2005 гг.): Прямая конвейерная взаимозаменяемость.
– Audi A6 / S6 / Avant (Кузов C6 / 4F 2004–2008 гг.): Оригинальный заводской ОЕМ-номер Audi: 4E0941471. Устанавливается болт-он.
– Audi A8 / S8 (Кузов D3 / 4E 2003–2007 гг.): Полная аппаратная совместимость с биксеноновыми фарами.
– Ford Focus 2 (2004–2008 гг. дорестайлинг): Оригинальный ОЕМ-номер Ford: 1324264. Для комплектаций с заводским ксеноном.
– Jaguar S-Type / XJ / XK (2003–2005 гг. выпуска): Оригинальный заводской ОЕМ-номер Jaguar: C2S1507. Использовался в оптике Hella.
– Land Rover Range Rover 3 / L322 (2002–2005 гг. выпуска): Заводской ОЕМ-номер Land Rover: YWC500050. Полное совпадение.
– Opel Astra H / Signum / Vectra C (2004–2007 гг. выпуска): Оригинальный ОЕМ-номер Opel: 6235149. Прямая замена.
– Renault Clio 2 / Megane 2 / Scenic 2 (2002–2006 гг. выпуска): Полная идентичность по посадочному месту цоколя лампы.
– Skoda Superb 1 (2002–2008 гг. выпуска): Штатный стартер розжига для оригинальных линзованных ксеноновых фар.
– Saab 9-3 (2003–2007 гг. выпуска): Заводская конвейерная комплектация элементов оптики.
Применяемость по VIN и электросети (Важное техническое уточнение): Игнитор 5DD008319-10 жестко привязан к геометрии посадочного места ламп с цоколем **D2S и D2R**. Выдает пусковое напряжение до 30kV AC (переменный ток) для мгновенного поджига дуги. Физически и геометрически КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ ПОДХОДИТ на фары с лампами новых поколений D1S, D3S, D4S (где игнитор объединен с лампой в один моноблок) или ксенон серий D2S более ранних ревизий Hella 5DD008290-00, так как там изменены конфигурации штекеров питания.
Конструктивные особенности: Высоковольтный исполнительный элемент кузовной электрики и системы освещения. Заключен в герметичный прямоугольный экранированный корпус из композитного термопласта и оцинкованной стали, защищающий электронику автомобиля от радиопомех сверхвысокого напряжения. Состоит из импульсного трансформатора и пускового конденсатора. Крепится непосредственно на тыльную часть ксеноновой лампы поворотом на 45 градусов до щелчка («замок с открытой/закрытой стрелкой на корпусе»). Имеет трехпиновый входной разъем питания от основного балласта.
Состояние: Отличное Б/У состояние (контрактный импорт, без пробега по дорогам РФ и СНГ). Игнитор проверен электриком на оптическом стенде — внутренний высоковольтный трансформатор полностью исправен, поджиг лампы происходит мгновенно, без задержек и мерцания дуги. Наружный пластиковый корпус без трещин, сквозных расколов структуры и механических повреждений, поворотный замок фиксации лампы целый. Внутренние контактные ламели трехпинового разъема питания и контакты цоколя идеально чистые, без нагара, оплавлений пластика, следов дугового пробоя и окислов. Заводской желтый паспорт-наклейка Hella с кодами отлично читается.
Гарантия: 14 календарных дней со дня получения для визуального контроля контактов, установки на ксеноновую лампу D2S в фару вашего автомобиля, подключения фишки проводки балласта и проверки стабильности розжига и свечения фары во всех режимах.

Артикул детали: Оригинальный каталожный Hella: 5DV008290-00 (5DV 008 290-00 / 5DV00829000) / Смежные ОЕМ-коды Hella: 5DV158710-00 (5DV15871000 / 5DV158710) / Электронный блок управления ксеноновым освещением, основной балласт фары под цоколь ламп D2S / D2R (Xenon headlight ballast control unit module Hella HID Gen4).
Глобальная кросс-совместимость по оригинальным ОЕМ-номерам автопроизводителей:
Данный балласт разработан немецким инженерным концерном Hella как универсальный конвейерный блок розжига. Деталь является полной, прямой взаимозаменяемой конвейерной альтернативой («болт-он») для следующих оригинальных артикулов:
– VAG (Audi / VW / Skoda): 4E0907476 (4E0 907 476) / Устанавливался на Audi A6 (C6 4F), Audi A8 (D3 4E), Skoda Superb 1.
– BMW / MINI: 63126907488 / 63120150614 / 63126916100 / Устанавливался на BMW 5-Series (E60/E61), 7-Series (E65/E66), Ford, Land Rover.
– MERCEDES-BENZ / SMART: A0028202326 (A 002 820 23 26 / 0028202326) / Устанавливался на внедорожники ML-Class/GL-Class (W164/X164), R-Class (W251), Sprinter (W906).
– JAGUAR: C2S015079 (C2S015079C) / C2S52482 / Устанавливался на седаны Jaguar S-Type, X-Type, XJ и купе XK.
– LAND ROVER: YWC500430 (YWC 500430) / Смежная замена YWC500440 / Устанавливался на флагманские Range Rover 3 (L322) и Rover 75 / MG ZT.
– OPEL / VAUXHALL: 6235149 / 6235225 / 24406569 / 24417111 / Устанавливался на Opel Astra H, Vectra C, Signum.
– SAAB: 12790592 (12-790-592) / Устанавливался на седаны Saab 9-3 и 9-5.
– CHRYSLER / DODGE / JEEP: 05103356AA / Для американского рынка со смежными блоками Hella.
– FORD: 2M5Z-13C170-AA / Для комплектаций Ford Focus 2 дорестайлинг и Mondeo.
– NISSAN / INFINITI: 980139011 / Для оригинальных линзованных европейских фар головного света.
Применяемость по электросети (Важное техническое уточнение): Блок балласта 5DV008290-00 жестко откалиброван под рабочие параметры газоразрядных ксеноновых ламп с типом цоколя **D2S и D2R** (номинальное напряжение сети 12V, выходное напряжение на лампу 85V, мощность 35W). Работает в неразрывной связке со стартером поджига (игнитором Hella 5DD008319-10). Физически, геометрически и электротехнически КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ ПОДХОДИТ на фары с лампами новых поколений D1S, D3S, D4S (где блоки имеют другие разъемы), а также на рестайлинговые версии автомобилей после 2008-2009 годов выпуска, так как там применены блоки более поздних генераций Hella 5DC / 5DF. Сверяйте оригинальный номер перед сборкой заказа.
Конструктивные особенности: Высокотехнологичный электронный микропроцессорный модуль системы головного освещения (4-е поколение блоков Hella). Заключен в герметичный плоский прямоугольный корпус-бокс из литого оцинкованного сплава, выполняющий роль радиатора пассивного охлаждения и экрана от высокочастотных помех бортовой сети. Внутри расположена интеллектуальная плата с преобразователем напряжения, контролирующая стабильность тока дуги, алгоритм мягкого розжига и автоматическую защиту от короткого замыкания при повреждении фары. На корпусе выведен силовой 12V вход и специфический прямоугольный выход под жгут проводов к игнитору.
Состояние: Отличное Б/У состояние (контрактный импорт, без пробега по дорогам РФ и СНГ). Балласт проверен электриком на оптическом стенде — внутренняя электронная плата преобразователя полностью исправна, держит стабильное рабочее напряжение без просадок, мерцания дуги и самопроизвольных отключений. Металлический экранированный корпус ровный, без деформаций, глубоких вмятин и очагов сквозного окисления. Наружная оригинальная клеммная колодка подключения целая, без трещин пластика, все внутренние контактные пины идеально ровные, чистые, без нагара, оплавлений и следов зелени. Заводское тиснение Hella и наклейка с кодами читаются чётко. Наружная надпись маркером от разборщика сохранена.
Гарантия: 14 календарных дней со дня получения для визуального контроля контактов, монтажа блока на нижнюю часть фары вашего автомобиля, подключения штекеров проводки и проверки стабильности розжига и свечения ксенона во всех режимах.

Артикул: 1494200500 (JP Group) / 12141703221 (OEM)
Совместимость: BMW E39, E46, E53 (X5), E60, E65, E83 (X3).
Двигатели: M52, M54, M56 (2.0i, 2.2i, 2.5i, 2.8i, 3.0i).
Назначение: Датчик положения распредвала (впускной / Intake).
Состояние: Б/У, оригинал. Исправен.
Гарантия: 14 дней на проверку.