Артикул детали: Оригинальный каталожный Mitsubishi: MR252818 / Оригинальный инженерный код Omron на корпусе: 08D-D040A / Блок кнопок (переключатель) управления электрическим стеклоподъемником пассажирской двери одинарный (Power window single passenger switch assembly).
Совместимость (Широкий модельный ряд Mitsubishi 1990-х и 2000-х годов):
– Mitsubishi Galant / Aspire / Legnum (Кузов EA / EC 1996–2003 гг.): MR252818 (Для пассажирских дверей: передней правой, задней левой и задней правой).
– Mitsubishi Carisma (Кузов DA 1995–2004 гг.): MR252818 (Для пассажирских дверей европейской сборки NedCar).
– Mitsubishi Pajero / Montero / Shogun 3 (Кузов V60 / V70 1999–2006 гг.): MR252818 (Для задних и передней пассажирской дверей внедорожников).
– Mitsubishi Lancer / Mirage (Кузов CK / CM / CP 1995–2000 гг.): MR252818 (Включая спортивные версии Evolution 4, 5, 6).
– Mitsubishi Space Star (Кузов DG 1998–2004 гг.): MR252818 (Для пассажирских дверей компактвэнов).
Применяемость по VIN (Важное техническое уточнение): Оригинальный заводской код MR252818 является универсальным сквозным артикулом концерна Mitsubishi Motors и устанавливался на пассажирские двери (кроме главной водительской стороны). Разъем подключения имеет стандартную прямоугольную форму на 7 контактов (пинов) в один ряд. Физически и электротехнически КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ ПОДХОДИТ на автомобили со старыми трехконтактными (3-pin) или более поздними пятиконтактными (5-pin) разъемами силовых кнопок, так как там полностью изменен шаг внутренней распиновки контактов.
Конструктивные особенности: Высоконадежный силовой элемент салонной электрики от оригинального японского конвейерного поставщика Omron. Заключен в прочный прямоугольный пластиковый корпус (материал >PP< полипропилен), предназначенный для интеграции в пластиковый подиум дверной карты или центрального тоннеля. Включает в себя одну подпружиненную силовую клавишу управления механизмом стекла с выштампованной пиктограммой и оригинальную контактную группу, рассчитанную на высокие пусковые токи электромотора стеклоподъемника.
Состояние: Отличное Б/У состояние (контрактный импорт, без пробега по дорогам РФ и СНГ). Блок проверен визуально — пластиковый наружный корпус полностью целый, без трещин, сквозных царапин и глубоких сколов, фиксирующие боковые защелки на месте. Контактная группа в разъеме подключения идеально чистая, пины ровные, не гнутые, без следов зелени, закисания и коррозии. Силовая клавиша нажимается мягко, с четким заводским возвратным кликом, механизм не западает. Оригинальное клеймо Mitsubishi и код Omron 08D-D040A на тыльной стороне отлично читаются.
Гарантия: 14 календарных дней со дня получения для визуального контроля состояния корпуса, установки в штатное посадочное место (дверную карту или центральную консоль автомобиля), подключения оригинальной 7-пиновой фишки проводки и проверки корректности подъема и опускания стекла.

Артикул детали: Оригинальный каталожный ОЕМ-номер Land Rover: PEM000030 / Сопутствующий номер сборочного комплекта с патрубками: PEN100540, PEM100860 / Заводской штамп материала корпуса: >PA66-GF30< / Корпус термостата системы охлаждения двигателя пластиковый, тройник развала блока голый (Engine Coolant Thermostat Housing / V6 Water Outlet Pipe кузов L314).
Совместимость (Внедорожники Land Rover):
– Land Rover Freelander 1 (Кузов L314, 2001–2006 гг. выпуска): Предназначается строго для модификаций, оснащенных бензиновым двигателем объемом 2.5 литра V6 (25K4F).
Применяемость по VIN и расположению (Важное техническое уточнение): Данный пластиковый тройник устанавливается непосредственно в развале блока цилиндров (между головками V6) под впускным коллектором внедорожника. Внимание: разработан исключительно для конфигурации каналов охлаждения Freelander 1 с двигателем KV6 2.5L. Категорически НЕ подходит на младшие 4-цилиндровые моторы 1.8L (атмо и турбо), а также на дизельные версии 2.0 Td4, где архитектура шлангов и термостатов принципиально иная! Не подходит на модели других марок.
Конструктивные особенности: Оригинальный полый корпус сложной тройниковой формы из оригинального каталога Land Rover. Изготовлен методом литья под давлением из специализированного композитного термопласта — полиамида PA66, армированного 30%-м стекловолокном (GF30) для удержания высоких температурных деформаций в развале горячего мотора V6.
Состояние: АБСОЛЮТНО НОВЫЙ (Оригинальное качество, деталь не устанавливалась на автомобиль, не имеет следов обжатия хомутами, закручивания болтов и контакта с антифризом). Корпус проверен — структура пластика девственно чистая, без дефектов литья, трещин и искривлений. Все три посадочные горловины под патрубки идеально круглые, ровные, внутренние пазы под уплотнительные кольца без задиров.
Гарантия: 14 календарных дней со дня получения для визуального осмотра, примерки в развал блока вашего двигателя V6, сборки системы и проверки герметичности узла под рабочим давлением.